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钱柜娱乐 老年代步车踩刹车 微型电动车企业受益

  • 2018-11-10
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  在拼多多、榨菜和二锅头占领消费热点之际,定位在三轮车和电动自行车之间的低速电动车,从其诞生之初就处于灰色地带,“老年代步车”成为其代名词。

  野蛮生长等来的是去产能清理。工业和信息化部、发改委等六部委日前联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》(简称《通知》),要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。

  在低速电动车市场,隆鑫通用力帆股份英搏尔等多家上市公司均有布局。

  低速电动车野蛮生长

  低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车,包括老年代步车等。近年来,我国低速电动车生产和市场规模无序扩张,生产企业数量已超过百家,产销规模已超过百万辆。低速电动车的无序生产和使用给社会带来了一系列问题。据相关部门统计,近5年全国发生低速电动车交通事故83万起。

  今年春节期间,证券时报记者前往朋友在湖南的乡镇家中过节,当地大街小巷除了普通小汽车和豪车外,最常见的还是低速电动车。北京巽风、河北御捷、山东雷丁等四轮低速电动车并不少见,进一步了解获知,“现在买这种车的人特别多,不需要驾照,大多数情况警察也不管。”

  事实上,低速电动车普遍售价在2万到3万元之间,比如车身使用复合材料,电池使用铅酸电池而不是锂电池。此外用车成本极低,填补了许多三四线城市、乡镇人群的出行空白。相关数据显示,自2013年起,低速电动车行业迅速发展,到目前已达年产100万辆、社会保有量300万辆、产值300亿元、拉动经济增长1000亿元,实现上下游从业人员约100万人的规模,并连续数年保持了50%以上的高速增长。

  在国内新能源汽车销量普遍受补贴退坡影响时,低速电动车仍迎来爆发式增长。前瞻产业研究院分析认为,预计到2020年我国低速电动车保有量将迅速扩大到1000万辆以上。

  上市公司影响各异

  面对庞大的市场需求,众多企业纷纷杀入,隆鑫通用、力帆股份和英搏尔等上市公司也先后入局。

  隆鑫通用主要产品包括发动机、摩托车、发电机组、四轮低速电动车、无人机、通用航空活塞式发动机、汽车零部件等。2015年7月获得低速电动车龙头企业山东丽驰51%股权。据山东省汽车行业协会不完全统计,2018年上半年山东省新能源汽车产销近40万辆,同比增长39%,其中,四轮低速电动车占比超过80%。

  2018年半年报显示,隆鑫通用2018年上半年四轮低速电动车实现销量2.16万辆,同比增长6.15%,实现营业收入4.80亿元,同比增长17.80%。隆鑫通用混合动力系统(增程器)四轮低速电动车实现销量8291辆,同比增长158.37%;锂电版四轮低速电动车上市实现销售。今年7月18日,山东丽驰与上海什马出行开展合作,实现众筹订单和预售订单过万辆。

  值得注意的是,今年上半年,隆鑫通用仍在加大四轮低速电动车的投入。今年半年报显示,钱柜娱乐,预算投资2.37亿元的四轮低速电动车产能提升项目和投资1.44亿元的四轮低速电动车研发及检测能力建设项目仍在建设之中,已分别完成工程进度的85%和95%。

  但隆鑫通用也通过升级技术,走出低速电动车的局限。2018年5月,山东丽驰“5万辆新能源商用车项目”获山东省发改委的核准批复。该项目建设的实施将有利于山东丽驰实现从四轮低速车向新能源汽车的产业升级,进一步拓展了山东丽驰的未来市场空间。

  力帆股份早在2014年就已布局低速电动车产业。2014年4月,力帆股份与济源市政府就低速电动车项目签约,总投资22亿元,其中一期投资3亿元,主要生产低速电动汽车、混合电动汽车,预计年产约20万辆低速电动汽车。

  但力帆股份2017年报披露显示,公司低速电动车产量为3966辆,同比增长43.38%,销量为3868辆,同比增长33.93%。虽然产销均有增长,但体量并不大。

  英搏尔从2009年切入中低速电动车市场,钱柜娱乐,较早地建立了品牌优势,公司专注于电动车辆电机控制系统的生产研发,产品运用于新能源汽车、中低速电动车、场地电动车等领域。

  2017年年报显示,当年英搏尔中低速车业务实现销售收入2.46亿元,同比下滑23.4%。这是因为一方面公司进一步优化客户结构,主动放弃未来达不到升级和规范要求的中低速车企业客户;另一方面,有规模的中低速整车厂为应对市场需求,普遍调整产品结构,下调车型配置,相应的配套零部件产品单价降低。

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  2017年,英搏尔电机控制器产品在中低速及场地车领域的应用共销售了34.70万套,市场占有率45.93%,保持领先。若中低速电动车产业政策发生较大调整,可能对公司经营产生一定影响。

  微型电动车企业受益

  中国汽车技术研究中心专家黄永和表示,近年来,我国低速电动车生产和市场规模无序扩张,生产企业数量已超过百家,产销规模已超过百万辆。

  但多数低速电动车产品不符合现行机动车安全技术标准要求,生产企业不具备机动车生产资质,车辆无牌、无证、无保险上路通行,严重违反现行法律法规的相关规定,给道路交通安全和通行秩序带来严重影响。

  此次出台的《通知》指出,将分三个阶段开展低速电动车生产销售企业清理整顿。同时面对无序扩张的产能,《通知》明确,严禁新增低速电动车产能。要求各地政府严格执行国家关于机动车辆生产销售相关法律法规,停止制定发布鼓励低速电动车发展相关政策,停止制定发布低速电动车准入条件,停止核准或备案低速电动车投资项目,停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目,停止新增低速电动车车型;已制定发布相关政策的地区,应立即停止执行,正在建设的项目要立即纠正,确保低速电动车产能不增长。

  由于低廉价格,A00级新能源汽车在过去几年里一直与低速电动车有激烈的竞争。据了解,钱柜娱乐平台,2017年中国市场总共售出56万台新能源乘用车,其中有45万台是纯电动车。而A00级的微型车,占约6成比例。但补贴新政公布后,受补贴大幅跳水影响,2018年A00级新能源车销量跳水明显。今年9月A00级销量为2.9万辆,同比下降15%。

  但本次禁止新增低速电动车产能的通知或将为A00级新能源汽车带来新的增量。目前涉及A00级新能源汽车的上市公司包括北汽蓝谷众泰汽车江淮汽车以及长安汽车等。

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qiangui777钱柜娱乐 【图文】"三个一批"落地 低速电动车何去何从?

  • 2018-11-10
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  素有“马路杀手”之称的老年代步车,如今迎来了它的“杀手”。

  11月8日,工信部、发改委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局联合印发的《关于加强低速电动车管理的通知》正式对外发布。六部委联合发力,还经由国务院同意,可见绝非小事,且态度之坚决。难道低速电动车的命运已经无可逆转了?

低速电动车

  《通知》所指的低速电动车,就是那些行驶速度低、续驶里程短、电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车,包括老年代步车等。

  并且还要“落到实处”。《通知》要求,各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。六部委还将组成联合督导组,对各地落实情况开展督查,制定考核评估办法,对落实要求成效显著的地区和部门予以表彰,对工作不力的予以通报批评,对不作为的追责问责。

  依旧是按照“升级一批、规范一批、淘汰一批”的总体思路。“三个一批”的思路早在2015年就被提及,如今三年已过,如果此前政策还有诸多不确定因素,或者诸多问题待考量,那么眼下的《通知》可以说是“三个一批”实锤落定。

  这意味着,低速电动车正式告别了野蛮生长的时代,将进入一个监管严格的新时代。

低速电动车

  低速电动车为何被“打压”?

  工信部指出,近年来,我国低速电动车生产和市场规模无序扩张,生产企业数量已超过百家,产销规模已超过百万辆。低速电动车的无序生产和使用给社会带来了一系列问题。多数低速电动车产品不符合现行机动车安全技术标准要求,生产企业不具备机动车生产资质,车辆无牌无证无保险上路通行,严重违反现行法律法规的相关规定,给道路交通安全和通行秩序带来严重影响。

  据相关部门2017年统计,近五年全国发生低速电动车交通事故83万起,qiangui777钱柜娱乐,造成1.8万人死亡、18.6万人受伤,由低速电动车引发的事故起数和死亡人数逐年增长,近三年年均分别增长23.3%和30.9%。

  为此,越来越多的交通参与者呼吁从源头上加强低速电动车生产、销售和使用监管,维护消费者权益和公共交通秩序,处理好交通安全与方便出行的关系,加大对非法生产、销售和使用此类车辆的整治力度,减少安全隐患。

低速电动车

  清理整顿 限制产能 加强监管

  《通知》明确要开展以下三个方面工作:一是开展低速电动车生产销售企业清理整顿,分为三个阶段实施:

  第一阶段(2018年11月)为调查摸底阶段。包括,各地方政府要对当地区域内从事低速电动车生产的企业设立时间、生产规模、产品等进行调查;工信部主管部门调查汇总《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)企业及其他生产企业情况;市场监管部门负责调查汇总非公路用旅游观光车生产企业情况,并会同有关部门负责调查汇总清理整顿期间未取得许可和营业执照的生产企业情况。

  第二阶段(2018年12月至2019年1月)为整改阶段。《通知》规定,对在调查中发现的不符合规范的企业,将被责令置顶整改计划,并停止生产销售违规产品;拒不改正,将注销或依法吊销其相应生产许可项目;无营业执照的,将被取缔查封。

低速电动车

  第三阶段为清理整顿阶段。《通知》要求,各省级人民政府要在此基础上制定本区域低速电动车产能压减淘汰转型调整方案,设定工作目标,严格督办落实。待《四轮低速电动车技术条件》国家标准及低速电动车规范管理相关政策发布后,按照明确的相关标准、政策、措施,制定实施地区清理整顿专项计划,不达标的企业将被清理。引导有条件的低速电动车生产企业通过转型升级或与现有机动车生产企业整合重组,生产符合相关标准的道路机动车辆产品。

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  二是严禁新增低速电动车产能。停止制定发布鼓励低速电动车发展相关政策,停止制定发布低速电动车准入条件,停止核准或备案低速电动车投资项目,停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目,停止新增低速电动车车型;已制定发布相关政策的地区,应立即停止执行,正在建设的项目要立即纠正,确保低速电动车产能不增长,待国家出台规范管理政策及规定后再按照相关要求进行管理。

  三是建立长效监管机制。各省级人民政府要根据本地区具体情况制订在用低速电动车处置办法,研究设置一定时间的过渡期,通过置换、回购、鼓励报废等方式加速淘汰违规低速电动车在用产品。相关部门还要加快研究制定后续相关政策措施。

  低速电动车何去何从?

  从《通知》具体要求来看,尽管政策手段涵盖了调查摸底、限制产能、事后监管的方方面面,可谓打压力度空前之大。但实际上,政策绝非“一刀切”。

  一方面,将不符合规范的企业及不合格产品驱逐出市场,是对人民生命安全的负责。另一方面,对于那些符合规范的企业,政策的做法是引导其通过转型升级,与现有机动车生产企业整合重组,进而生产符合相关标准的道路机动车辆产品。

低速电动车

  一位龙头低速电动车企业的相关负责人对此规范的看法是,“行业规模已经这么大了,而且这些年整个行业都在进步,行业规范是大方向面对行业的健康发展是利好。”

  而问题在于,符合规范并且能够存活下来的企业,又该如何长期发展下去?规范的制定对这些企业来说,又是否将会是结束疯狂扩张的枷锁?

  一位不愿具名的业内人士表示,“低速电动车限制产能只是第一步,接下来国标和企业生产标准的出台,还将进一步规范市场。在需求端,或许还将出台路权相关政策,限制低速电动车的使用范围,以避免对传统车的冲击过大。”

  由于低速电动车具有切实的市场需求,甚至起到拉动地区经济增长的关键作用。在该人士看来,“将其限制在一定范围内,既不野蛮生长,也不形成较大规模,形成可控的小规模变量,钱柜娱乐,或许是比较好的办法。”

  笔者认为,《四轮低速电动车技术条件》国家标准必将还会淘汰掉一部分企业,这是上升为产品品质的淘汰制,真正留下来的将会是在各方面能够与传统机动车对标的产品。然而,低速电动车也面临着来自传统车企的竞争力。

低速电动车

  符合国家标准的产品势必要在低速电动车原有生产、制造工艺等方面更追求高品质,而这可能将会使低速电动车的成本胶原先有所提高。这就在一定程度上,与传统机动车相比,价格优势将逐渐缩小。

  此外,不符合标准规范的企业和产品一旦在市场中退出,低速电动车的市场空间将进一步扩大,这将为传统A00级新能源汽车带来更多机会。不过,传统车面临的问题则是,补贴的退出以及降成本的压力,是否能够将产品与低速电动车进行抗衡。

  不过,在面对激烈的市场竞争环境与汽车“四化”的趋势,钱柜娱乐平台,传统车企与低速电动车企业之间的兼并重组,或许将能够通过资源、技术等互补不断变强。

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qiangui777钱柜娱乐 代工厂也有大志向 海马推出E5/E7两款全新纯电动

  • 2018-11-10
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正在海南举行的中国新能源汽车评价大会上,我们看到了海马汽车的两款全新纯电动产品,其中E5定位小型电动SUV,NEDC工况续航有望达到450km,预售价补贴后12万元起;E7定位6座/7座纯电动MPV,等速最大续航400km,预售价补贴后15万元起。

代工厂也有大志向 海马推出E5/E7两款全新纯电动汽车

海马E5的前脸造型看起来非常激进,狭长的前大灯组显得很有气场,前格栅采用全封闭设计,整车包围的边缘和细节位置配有蓝色装饰点缀。

尺寸方面,海马E5的长宽高分别为4500*1823*1637mm,轴距2630mm,定位小型纯电动SUV,与帝豪GSe,传祺GE3等形成竞品。

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车尾的造型同样比较时尚年轻,尤其是外凸的尾灯组,比较吸引眼球。

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海马E5的内饰造型依旧具有十足的战斗气息,三辐式方向盘、悬浮式的中控屏以及非常“保时捷”范儿的中控台,使车内看起来并不缺乏档次感。

配置方面,海马E5将配备10.1寸液晶仪表和中控大屏、360°全景影像、前排座椅加热、手机无限充电、车机互联、语音识别、内置行车记录仪等。在安全上,海马E5将搭载车道偏离预警、ABS+EBD、自动驻车、胎压监测等。总体的配置水平可以说符合目前的同级标准,不过在智能化、自动驾驶相关配置上有待提升。

动力方面,海马E5将搭载三元锂电池,NEDC工况续航有望达到450km,最大续航600km。

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海马E7为一款6座/7座可选的纯电动MPV,是目前市场上比较缺乏的一个品类。早上新车比较中规中矩,前脸依旧为全封闭样式,整个前格栅用一块面积较大的黑色钢琴漆饰板代替。下部的前保险杠设计有很多镂空感觉的装饰,密集恐惧患者看了可能会不太舒服。

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新车的长宽高分别为4770*1800*1695mm,钱柜娱乐,轴距2800mm,较比亚迪宋MAX更长一些。

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内饰设计上显然不如E5更显时尚感,总体比较老套,偏实用的风格。配置上海马E7同样搭载全液晶仪表、7寸中控屏、旋钮式换挡、倒车影像等。

代工厂也有大志向 海马推出E5/E7两款全新纯电动汽车

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海马E7的第二排座椅为双独立设计,配有扶手并且支持前后调节,以及靠背角度调节,舒适度值得期待。而第三排座椅则与目前的多数自主MPV区别不大,靠背和坐垫均较小巧,日常不推荐成年人乘坐。

动力方面,目前看海马E7将搭载一台最大功率27kw、最大扭矩130N·m的永磁同步电机,动力电池为54.75kWh的三元锂电池,预计等速最大续航为400km。

编辑点评:在海马@3更名为E3后,海马在新能源领域已经很久没有发声了。作为一家还算有些实力的传统汽车制造企业,钱柜娱乐平台,海马现在每被提及总会打上“小鹏汽车代工厂”的标签。其实在新能源方面,海马的布局并不算晚,早在2015年就曾以普力马车型为原型,打造出了当时为数不多的电动版MPV。不过因为技术与时代脱节,导致续航等关键指标实在没法看,沦为一款失败产品。

通过E5、E7两款新车看,海马在新能源方面还是没有放弃,并且是有些想法的。尤其是E7这款电动MPV,目前针对这一品类的市场还没有非常成熟可靠的产品可供消费者选择,如果海马在品控、销售环节多下些功夫,E7可能助其回到主流新能源车企行列。

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钱柜娱乐平台 严禁新增低速电动车产能

  • 2018-11-10
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11月8日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局联合公布《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。

低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车,包括老年代步车等。

据了解,清理整顿将从低速电动车生产销售企业开始,分3个阶段实施。第一阶段是摸清低速电动车生产企业的基本情况;第二阶段为整改阶段,对于在前一阶段摸底调查中发现的借用《道路机动车辆生产企业及产品公告》许可,或特种车辆生产许可名义超范围生产销售低速电动车产品的企业,要进行整改,无营业执照的,要依法予以取缔查封;第三阶段,钱柜娱乐,省级人民政府要制定本区域低速电动车产能压减淘汰转型调整方案,制定实施本地区清理整顿专项计划,相关政策发布后,依法采取综合措施清理不达标生产企业和产品。

“分阶段开展清理整顿,是为了便于清理整顿工作有序展开,也是为了给生产销售企业一个预期。”工信部装备工业司相关负责人表示。

中国汽车技术研究中心专家黄永和告诉经济日报记者,近年来,我国低速电动车生产和市场规模无序扩张,生产企业数量已超过百家,产销规模已超过百万辆。但多数低速电动车产品不符合现行机动车安全技术标准要求,生产企业不具备机动车生产资质,车辆无牌无证无保险上路通行,严重违反现行法律法规的相关规定,给道路交通安全和通行秩序带来严重影响。

据相关部门2017年统计,近5年全国发生低速电动车交通事故83万起,造成1.8万人死亡、18.6万人受伤,由低速电动车引发的事故起数和死亡人数逐年增长,近3年年均分别增长23.3%和30.9%。

为此,越来越多的交通参与者呼吁从源头上加强低速电动车生产、销售和使用监管,维护消费者权益和公共交通秩序,处理好交通安全与方便出行的关系,加大对非法生产、销售和使用此类车辆的整治力度,减少安全隐患。

除清理整顿已有产能外,《通知》还严禁新增低速电动车产能。工信部装备工业司相关负责人表示,各地人民政府要严格执行国家关于机动车辆生产销售相关法律法规,停止制定发布鼓励低速电动车发展相关政策,停止制定发布低速电动车准入条件,停止核准或备案低速电动车投资项目,停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目,停止新增低速电动车车型;已制定发布相关政策的地区,应立即停止执行,正在建设的项目要立即纠正,确保低速电动车产能不增长。

为建立长效监管机制,《通知》要求,各省级人民政府根据本地区具体情况制订在用低速电动车处置办法,研究设置一定时间的过渡期,通过置换、回购、鼓励报废等方式加速淘汰违规低速电动车在用产品。相关部门要加快研究制定后续相关政策措施,并建立部际联动、部地联动和联合督导机制,制定考核评估办法,钱柜娱乐平台,对落实要求成效显著的地区和部门予以表彰,对工作不力的予以通报批评,对不作为的追责问责。

黄永和表示,钱柜娱乐平台,对低速电动车的清理整顿要坚持“升级一批、规范一批、淘汰一批”的思路。自2015年7月起,符合条件的低速电动车企业就可升级为新能源汽车企业,并生产合规的新能源汽车。国内如知豆、御捷、奔马、陆地方舟等企业已经升级为新能源汽车生产企业,并有多家低速电动车企业正在积极准备申报中。

据介绍,2016年工信部、国家邮政局已分别开始牵头组织修订两轮电动自行车、三轮快递专用电动车标准,国家邮政局也在抓紧研究三轮快递专用电动车相关管理政策。目前,电动自行车标准已经发布,电动摩托车标准(含两轮和三轮)国标委正在履行发布程序,两个标准实施后,将无缝划分自行车和摩托车产品界限。

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钱柜娱乐 威马汽车任命前高盛高管为首席战略官 新一轮融

  • 2018-11-10
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威马汽车任命前高盛高管为首席战略官 新一轮融资将超30亿

2018-11-09 22:42 来源:雷帝触网 公司 /汽车 /上市

原标题:威马汽车任命前高盛高管为首席战略官 新一轮融资将超30亿

钱柜娱乐 威马汽车任命前高盛高管为首席战略官 新一轮融

雷帝网 雷建平 11月9日报道

威马汽车日前任命前高盛高管Rupert Mitchell为首席战略官,Rupert Mitchell将负责集团战略融资、投资和企业发展,直接向威马汽车创始人、CEO沈晖汇报。

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根据介绍,今年47岁的Rupert Mitchell在亚洲和欧洲拥有24年国际金融经验,曾在高盛集团和花旗集团担任要职。

“很高兴Rupert Mitchell加入我们公司的管理团队。”沈晖表示:"在我们业务快速增长的重要的时期,Mitchell在全球金融市场丰富的专业经验、敏锐的洞察力和国际化视野,钱柜娱乐平台,将帮助我们持续地聚焦于全球化的战略布局。”

近期,威马汽车还先后任命了宋洁和吕珊娘,分别担任集团人力资源副总裁,和法务副总裁兼法律总顾问,钱柜娱乐平台,直接向沈晖报告。

宋洁先后在搜狐畅游、联想集团、AT&T等世界500强企业及互联网公司担任高管职务,具有丰富的跨行业背景和互联网公司人力资源管理经验。

吕珊娘先后在暴风集团,亚信公司、软通动力等国内外上市公司及互联网公司担任高管职务,是拥有多年法务管理经验的中国执业律师。

另据知情人士对雷帝网透露,威马汽车正在进行新一轮超过30亿融资,预计很快会完成。

威马旗下首款全车交互纯电SUV威马EX5计划于2018年向用户交付1万辆,2019年计划交付10万辆。分析人士认为,曾在高盛和花旗工作过的Rupert Mitchell将帮助威马汽车更好的进行融资。

当前,钱柜娱乐,蔚来汽车已经在美国上市,威马汽车何时上市也引发外界关注。

尽管沈晖不久前在媒体采访时透露,威马现阶段主要聚焦产品上市,暂时没有公司上市的明确计划,但有知情人士向雷帝网透露,威马汽车可能也会适时启动上市计划。

不过,威马汽车的上市策略与蔚来汽车不太一样。最明显的区别是,蔚来汽车是在汽车还没有完全量产的时候就已经上市,威马汽车可能会在汽车足够量产和交付的时候再进行上市。

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钱柜娱乐平台 汽车卖不动,2018年将成26年首次销量下滑,真是

  • 2018-11-10
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汽车卖不动,2018年将成26年首次销量下滑,真是高油价引起的?

2018-11-09 23:52 来源:江瀚视野 互联网 /消费 /油价

原标题:汽车卖不动,2018年将成26年首次销量下滑,真是高油价引起的?

根据全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布的信息,今年10月前三周国内乘用车销量同比下滑23%。乘联会预计,10月国内乘用车整体销量跌幅将达到20%左右。由于库存预警指数空前,全年汽车销量下滑也将成为必然——而这将会是汽车产业近26年以来的首次负增长。这样严峻的局面,是因为高油价导致的吗?

相比于中国的整个房地产市场来说,最近一段时间整个汽车市场可谓是一场凄凉,为什么这么说呢?曾经作为中国最好的一个高端产品市场,汽车市场成为大家最重要的一个大额消费品, 然而最近一段时间,正是这种最为红火的大额消费品,反而出现了严重的问题,2018年整个汽车市场出现了首次的一个交量下滑,这是26年来的第一次出现,很多人都在问整个汽车市场到底出现了怎么回事?汽车销量不好,真是因为油价所引起的吗?

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首先我们仔细来看一下现在的油价真的是历史的最高位吗?其实并不是2008年的时候,国际油价达到了历史的一个高点,当时的国际油价水平已经是非常之高了,2008年3月20日,国际原油每桶147美元,这个金额在现在来看都是天文数字,如此高的高油价就会导致中国人的一个汽车销量下降吗?然而没有,我们看到的是中国人的汽车消费水平依然保持一个较高的水平。所以我们把汽车销量的下滑归因于说,钱柜娱乐平台,是因为油价的上涨是一个非常不恰当的。

那么汽车的销量下滑,到底有什么样的原因所影响?

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第一点是大家的出行变得越来越方便了。随着互联网经济特别是互联网加出行的一个改变,整个互联网市场对整个中国的人的出行方式产生了一个巨大的变革。我们出门在近距离上共享单车的使用变得越来越多,在远距离上城市网约车的使用变得越来越可及,再加上日益发达的公共交通水平,让买车不再是一个必然的需求,再加上中国人居住的都是比较集中,正是这种比较集中的方式,让我们并不存在美国人郊区城市化大量所必需的一个汽车需求。

第二点则是整个居民消费的理性化转型。对于中国人来说,消费的面子消费需求往往占了消费中非常重要的一个占比,所以我们经常会觉得说我们买什么东西,特别是买大额消费品,类似于汽车这样的消费品,更多的是因为我们的面子。但是实际上来看,最近一段时间中国人的消费正在变得越来越理性,越来越理智,钱柜娱乐,面子已经不再是大家消费的一个必然的关键。所以消费的理性化也直接导致了汽车消费的下降。

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第三点则是整体收入发展水平的一个制约。最近一段时间整个宏观经济也出现了一定的变化和波动,这些和变化和波动导致了某些产业的整体的一个经营出现了一定的困难,这些产业经营的困难发生在每个人的身上,就直接表现为大家的收入预期不足预期,当收入预期下降的时候,我们的汽车这种大额消费品的消费需求就会降低,从而能够让自己的预期保持在一个较为稳定的水平,这也是汽车销量下降的重要原因。

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  • 2018-11-10
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  ■见习记者 廉晶                                                      

  从2014年新能源汽车首次投放市场至今,热度居高不下,成为汽车行业的“翘楚”。但伴随着高速发展,新能源汽车充电难、续航里程短、价格高昂也成为用户吐槽重点。新能源汽车未来发展的方向在哪里?拥有陕汽、比亚迪等著名汽车企业的西安如何抓住新能源汽车行业机遇,让新能源汽车成为西安特色产业?

  昨日,在2018全球硬科技创新暨“一带一路”创新合作大会重要品牌活动——第三届国际丝路新能源汽车大会上,国内外汽车行业权威嘉宾们围绕“一带一路”新能源汽车产业的国际合作、产业配套、创新趋势等问题进行了深入探讨交流。大会同期还举办了第三届国际丝路新能源汽车展。

  最新款新能源汽车“耍酷斗炫”

  第三届国际丝路新能源汽车展上,来自陕汽、比亚迪、汉德车桥、陕西通家等全国具有重要影响力的品牌企业集中亮相,纷纷展示了最新车型,整车及零部件之间“耍酷斗炫”,吸引观众参观交流。

  其中,比亚迪最新款唐、秦以及新能源汽车蔚来ES8成为展会最火爆的车型。自称资深新能源汽车研究爱好者的蔡先生告诉记者,在选择新能源汽车时,他首要考虑因素是续航里程,此次参加展会是专门来看“网红”蔚来ES8。据介绍,蔚来ES8是蔚来首款量产车型,于2017年12月16日正式上市,在快充模式下,充到80%电量仅需1小时,在60KM/h等速情况下,续航里程达到500公里。

  未来新能源汽车将实现自动驾驶

  “我们国家超大规模的汽车消费需要使发展新能源汽车越来越迫切。”国家信息中心副主任徐长明说,目前全球每5吨油就有1吨油出口至中国,而未来中国汽车的保有量至少在6亿辆左右,中国的能源短缺问题将十分突出。但如果6亿辆汽车里,新能源汽车占有量能达到30%,情况将大为改观。

  未来的新能源汽车会成为什么样子?徐长明介绍,2025年,新能源汽车将发生三个明显变化:首先是新体系电池突破。在未来,喝杯咖啡的时间就能充满电,而充一次电续航里程将达到600公里;其次是汽车承载功能的变革,未来新能源汽车既是交通工具又是高级智能终端;第三是自动驾驶技术发展。国际上曾有机构预测,到2030年,中国、欧盟、美国新能源汽车的保有量将会达到8100万辆,自动驾驶的未来可期。

  氢能有望成为新型动力能源

  “缺油导致的能源安全、煤炭利用不够清洁、碳排放过大、可再生能源发展遭遇瓶颈、电力系统灵活性不足,是目前我国能源结构面临的五大难题。”中国汽车工程学会副理事长、同济大学汽车学院院长余卓平教授说。如何解决我国能源结构难题?余卓平认为,氢能是未来燃料电池的发展方向。

  据介绍,氢的效率很高,储能密度是汽油的三倍,非常高效。而且氢比较灵活,可以作为各种能源的互联媒介,还具备可储能性。“在交通领域,氢能如果能够从燃料电池汽车开始得到广泛的应用,将会解决清洁问题、低碳问题及国家能源安全问题,带来新型的动力转型。”余卓平说。但是目前,钱柜娱乐,在我们国家的定义里面,氢是危险的化工原料,还未被纳入能源范围,加氢站也没有行业标准体系。

  据余卓平介绍,钱柜娱乐平台,2018年2月份,钱柜娱乐平台,他们已经联合国家部分能源企业和汽车企业成立了中国氢能与燃料电池产业创新联盟。“期待这个创新联盟平台能够发挥作用,真正推动氢能与燃料电池在中国的发展。”

  智能网联汽车+智慧城市是经济发展唯一动能

  西安如何利用新能源汽车发展机遇,助力经济腾飞?世界汽车工程学会联合会主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全指出,让聪明的汽车在聪明的城市道路上行驶,是西安突破传统发展模式的最佳方式。“但新能源汽车的发展需要依靠技术的进步,也要有政府政策的支持。”赵福全说。

  “产业不只是简单的制造业,而是制造+服务,如何保证有效地充好电?如何做好高速公路的硬件软件的提供?都是新一轮汽车产业的服务内容,是新的汽车产业生态。”赵福全认为,目前汽车产业格局已变成了技术+产业+生态+资本,在招商引资时,不能仅仅侧重于电池、电机、电控等制造企业,还要注意做到软硬结合、软硬融合、软硬分离、软硬平衡。赵福全认为,智能网联汽车是未来智慧城市最重要的方面。而智能网联汽车,智能是目的,网联是手段,汽车是载体。西安要发展新能源汽车产业,必须站在智慧城市、智慧能源、智慧交通的角度实现智能汽车,现在几乎所有政府推广的都是公共高压充电、快充,快充设备贵,使用成本高。“如果在西安,充电比加油还方便,电动车就一定会在西安腾飞。”赵福全说。

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  那么在西安如何布局新能源汽车行业新的产业链呢?赵福全认为,最重要的就是用雄心、信心、决心、恒心、耐心、齐心,为新能源汽车建设完备的基础设施,制定长远的具有大格局的产业规划。

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钱柜娱乐 徐留平 下轮汽车产业发展中国元素将会加重

  • 2018-11-10
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数字版首页 > 第020:2018世界互联网大会  
徐留平 下轮汽车产业发展中国元素将会加重 2018年11月10日 星期六 新京报   分享:  

钱柜娱乐 徐留平 下轮汽车产业发展中国元素将会加重

 
徐留平
中国一汽集团有限公司董事长。他认为,自动驾驶在汽车发展历程中是一个新的技术领域,国内外有很多巨头都在大力研发,技术上、安全性方面都有突破性的进展。
 
 

  中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平认为,中国汽车产业进入了4.0时代。下一轮汽车产业的发展中,中国特色和中国元素会加重,并且也有可能是中国汽车产业新的机会。

  中国汽车产业进入4.0时代

  新京报:呼应本届世界互联网大会“创造互信共治的数字世界——携手共建网络命运共同体”的主题,11月6日举办了“红旗夜话”活动,未来中国汽车行业发展的方向是什么?

  徐留平:中国汽车产业进入了4.0时代,这是在新经济、新消费、新技术、新开放的大背景下产生的。中国的汽车产业将进入新的发展时期。

  下一轮汽车产业的发展中,中国特色和中国元素会加重,并且也有可能是中国汽车产业新的机会。中国汽车产业的生存和发展之道,我总结为“创新竞争、合作共赢”。所谓创新竞争,是良性竞争,对于一个产业是有利的,我们通过创新实现了竞争,通过合作实现了共赢。

  新京报:在这次乌镇“互联网之光”博览会展台上,我们看到了红旗的展示,目前除了与互联网企业合作,还有其他的布局吗?

  徐留平:在汽车产业变革来临之际,中国一汽和红旗品牌已经提前进行了电动化、智能化、网联化、共享化以及前瞻研发等各种布局。今年5月,中国一汽成立了新技术和创新业务部,这些创新实验室就是要和全球各领域内具备顶尖实力的企业合建。

  在智能网联方面,我们将智能网联作为新红旗的核心卖点。在新能源领域,新红旗将直接切入新能源领域。在移动出行方面,成立了红旗移动出行服务公司,为用户提供多样化的出行选择。

  开放会让中国汽车工业更强大

  新京报:你认为自动驾驶或无人驾驶目前最大的困难是什么?大概何时可以量产落地?

  徐留平:自动驾驶在汽车发展历程中,钱柜娱乐,是一个新的技术领域。在这个领域,国内外有很多巨头都在大力研发。技术上、安全性方面,都有突破性的进展。

  百度与一汽跨界合作L4级别自动驾驶乘用车红旗“E·界”,将于2019年小批量下线示范运行,钱柜娱乐,2020年大批量投放更多城市运营。

  新京报:近年来,汽车企业纷纷入局网约车市场,北汽布局华夏出行,吉利有曹操专车,你认为汽车企业入局网约车有哪些优劣势?一汽在网约车领域的布局有哪些?

  徐留平:汽车企业入局网约车具有独特的优势,车辆生产本身就是移动出行的载具。与互联网公司强强联合进行合作,可以发挥各自的优势,扬长避短。

  在移动出行方面,红旗成立了移动出行服务公司,与首汽约车、滴滴开展战略合作,为用户提供多样化的出行选择;与东风、长安共同成立T3出行公司,致力于消费者的出行服务。

  新京报:2017年5月,工信部、国家发改委、科技部联合发布了《汽车产业中长期发展规划》,提出力争通过10年持续努力,实现我国由汽车大国向汽车强国转变,你认为汽车关税下调对建设汽车强国有哪些意义?

  徐留平:长期来看,开放而不是保护会让中国汽车工业更加强大,竞争加剧将加速行业整合。过去三十余年的汽车产业政策更多偏向于保护汽车工业,在获得保护的同时也使得竞争不够激烈,在诸多环节存在低效率的产能。

  汽车关税下调,竞争加剧将使得从整车到零部件再到经销商的行业集中度都迅速提升,运营效率高、掌握核心技术的企业将会脱颖而出。

  同题问答

  世界互联网大会已开五届,过去五年互联网行业让你印象最深刻的是什么?

  徐留平:过去五年甚至十年,钱柜娱乐,中国互联网的发展迅猛而激烈,中国一大批新的明星互联网企业诞生,诸如美团、滴滴、摩拜单车等,甚至产生了中国新四大发明——“高铁、支付宝、共享单车和网购”的说法。这些企业,具有相同的特点,都是随着移动互联网的发展应运而生,且具有一定的颠覆性,深度改变着人们的生活习惯和生活场景。

  展望未来五年,你认为世界互联网行业会有哪些趋势?

  徐留平:中国汽车产业正处在一个向新时代转折的关键时期,“工业+互联网”将改变未来的出行模式。

  采写/新京报记者 陈维城 摄影/新京报记者 王贵彬

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钱柜娱乐 丰田首款加氢汽车亮相,续航高达550公里,特斯

  • 2018-11-10
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丰田首款加氢汽车亮相,续航高达550公里,特斯拉心虚了吗?

新能源车风头正盛是个不争的事实,早些时候,世界上已经有不少国家公布了禁售燃油车的时间表。

从全球角度来看,美国的特斯拉发展势头越来越猛;欧洲最强减排法令的颁布也使得奔驰、宝马、大众、PSA、捷豹路虎等百年车厂不得不提速新能源车的研发步伐;在国内,国家的政策扶持犹如强心针,新能源车市场增速明显。

而在近日,日本丰田旗下的首款加氢汽车Mirai(日语意为:"未来")也在全球亮相,新车售价为26万元,每公里的燃料花费仅为0.52元。

在油价越来越贵的当下,除了纯电动汽车外,这种有别于传统燃油车型的加氢汽车成了为了未来汽车发展的另一种可能。

丰田首款加氢汽车亮相,续航高达550公里,特斯拉心虚了吗?

从外观上来看,Mirai采用了全新的造型设计,整体看起来圆润精致,给人的第一印象不错。

新车的前脸进气格栅较为宽大,具有较强的视觉冲击力,而胖胖的外型看起来有些凶狠,有种《哆啦A梦》中胖虎的既视感。

另外,Mirai的大灯采用的是全LED光源,四颗硕大的LED灯源内嵌于灯罩内,晶莹剔透,豪华感十足。

车身侧面没有太多线条的勾勒,整体看起来有点美式车的感觉。值得一提的是,由于Mirai采用的是氢燃料电池驱动,属于“零排放”车型,所以并没有传统的排气管。

丰田首款加氢汽车亮相,续航高达550公里,特斯拉心虚了吗?

车身尺寸方面,钱柜娱乐,Mirai定位是中型车,长宽高分别为4890/1815/1535mm,轴距为2780mm。与同级别车型相比,新车的尺寸属于中流水平。

不过,由于这种车型较为少见,还不好说新车的乘用空间属到底够不够用。

作为未来汽车可能发展的方向,Mirai的内饰方面有着十足的科技感,车内中控台的造型非常有个性,线条飘忽不定,整体的布局与市面上常见的车型有着明显的差异。与此同时,新车还有三种内饰配色可供选择。

配置方面,新车的中控台顶部中央匹配了一个4.2英寸的高清TFT液晶显示屏,可以显示时速和行车信息,而它的配备也意味着Mirai在方向盘正下方没有传统的仪表盘,而拥有四向电动调节功能和电动加热功能的方向盘也是新车配置上的一个亮点。

丰田首款加氢汽车亮相,续航高达550公里,特斯拉心虚了吗?

动力方面,Mirai搭载有两个70MPa的高压储氢罐及一台功率为154马力的电动机,它的最大扭矩为335牛·米,最大续航里程达到了550公里。同时,新车的能源效率非常高,3到5分钟就可以完成加注。

此前,有朋友告诉小鹍,现在的纯电动汽车与燃油车型相比,只不过是“五十步笑百步”。

电动车的发展看似红火,但随着保有量的逐渐加大,之前被忽略的零污染问题会变得日益尖锐。

众所周知,我国虽已向能源多样化迈进,但在目前国家电力供应中,火力发电仍是主流,钱柜娱乐,而发电采用的煤等能源造成的污染十分可观,因此就整个闭环来说其并不环保。

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反观氢能源则不然,通过将氢气加入车辆之中,做功中通过与空气中的氧气发生反应产生电能排出水,而在上游制氢过程中可通过电解水的逆反应等制成,因此就整个产业链闭环来说它才是终极环保的践行者。

再说几句

那么,氢能源汽车会成为未来汽车发展的主流吗?据了解,钱柜娱乐,困扰氢气汽车的原因主要有两个,一个是氢气的采集问题,目前90%氢气从各类含氢气体中提纯获得,另有2%-4%通过电解水获取,技术的不成熟导致采氢成本的居高不下。

另一个是由于氢气的特殊属性,在运输中,高压气态储氢、液态储氢和固态氢化物储氢等成本都相当高昂。

所以,谁能笑到最后还未可知。

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qiangui777钱柜娱乐 索马里首都发生汽车炸弹袭击 造成至少10人死亡

  • 2018-11-10
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新华社内罗毕11月9日电(记者王小鹏 王腾)摩加迪沙消息:索马里警方9日证实,该国首都摩加迪沙的刑事调查局总部附近当天发生汽车炸弹袭击,造成至少10人死亡。

当地警方说,当天一辆载有炸药的汽车冲向刑事调查局总部附近一家酒店并被引爆。

另有目击者说,qiangui777钱柜娱乐,除冲向酒店的汽车外,钱柜娱乐,还有一辆载有炸药的汽车在这家酒店及刑事调查局总部大楼之间被引爆,另有第三辆汽车在酒店后的一个街区爆炸。

目前尚无任何组织宣称制造了这起袭击。

有分析人士认为,钱柜娱乐平台,索马里“青年党”经常发动类似袭击。

索马里“青年党”是与“基地”组织有关联的极端组织,近年来在索马里及其邻国多次发动恐怖袭击。